Pe posturile din ce domenii ți-l cere anunțul
Coloana din mijloc numără grilele din banca fiecărui domeniu care citează actul; ultima numără subiectele oficiale date pe domeniul acela în care actul a apărut măcar o dată. Prima spune cine îl are în materie, a doua spune la cine a și picat.
| Domeniul postului | Grile care îl citează | Subiecte în care a apărut |
|---|---|---|
| Poliție Rutieră | 45 | 1 |
Pe un domeniu din tabel actul apare și în subiectele oficiale, nu doar în bancă. Ce anume intră la sesiunea ta scrie în anunțul de concurs, nu aici.
Cât ai de lucrat pe el: 43 de grile
Toate grilele din băncile domeniilor care citează în enunț OG 15/2002, strânse într-o singură bancă. Le lucrezi ca pe o materie separată — cu răspunsul corect, cu explicație acolo unde răspunsul cere una, cu statistici pe act și cu revizuirea greșelilor — până când o serie nouă trece fără greșeli noi.
În aplicație se intră și fără cont: primele 10 grile ale actului sunt deschise oricui. Toată banca, împreună cu celelalte acte, domeniile și subiectele oficiale, se deschide cu abonament, plată unică pe perioadă; contul se cere abia la plată.
Cât de des a picat, sesiune cu sesiune
Cifra de mai sus e pe bancă. Asta e mai aproape de examen: din cele 228 de subiecte oficiale ale arhivei, OG 15/2002 apare în 1 subiect — unul dat la concursuri interne — cu 2 întrebări în total, dintr-o singură sesiune (2024).
Cele două numărători nu se contrazic: o bancă mare spune că actul e cerut de multe domenii, o frecvență mare în subiecte spune că a și fost întrebat. Pentru ordinea în care înveți, a doua cântărește mai mult. Reținem cel mult opt acte pe subiect, cele mai citate, deci cifra e un prag de jos, niciodată un maxim.
Actele care revin în cele mai multe subiecte → · Aceleași acte, numărate pe domenii →
Cum se învață un act de felul acesta
OG 15/2002 intră la legile speciale, hotărârile de guvern și normele. Materialul e făcut din termene, competențe, praguri și condiții care trebuie îndeplinite toate deodată. Cifrele nu se fixează prin recitire, ci prin serii scurte, repetate des, în care aceleași greșeli revin până dispar.
Cele cinci tipare de întrebări și cum le ataci → · Unde intră actul într-un plan de șase săptămâni →
Cum arată întrebările din acest act
Apasă varianta pe care ai bifa-o la examen; dedesubt apare explicația.
Un autovehicul parcurge, într-un singur sens, distanța dintre capetele unui pod aflat pe rețeaua de drumuri naționale din România, pe care se aplică tariful de trecere. Potrivit art. 1 alin. (1) lit. q) din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002, această parcurgere reprezintă:
Răspuns corect: a) Art. 1 alin. (1) lit. q) din OG 15/2002: trecerea reprezintă parcurgerea, o singură dată, într-un sens, a unei distanțe de pe un sector de drum, pod, tunel sau trecătoare de munte care face parte din rețeaua de drumuri naționale, pe care se aplică tariful de trecere.
Începând cu data de 1 iulie 2002, potrivit art. 1 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002, tariful de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România se aplică tuturor utilizatorilor, fiind structurat în funcție de:
Răspuns corect: c) Art. 1 alin. (2) din OG 15/2002: tariful de utilizare, aplicat de la 1 iulie 2002 tuturor utilizatorilor, este structurat în funcție de perioada de parcurs și de staționare, de încadrarea în clasa de emisii poluante, de masa totală maximă autorizată și de numărul de axe, după caz.
Conform prevederilor art. 1 alin. (2^1) din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002, tariful de utilizare se aplică pe rețeaua de drumuri naționale din România, cu excepția:
Răspuns corect: a) Art. 1 alin. (2^1) din OG 15/2002: tariful de utilizare se aplică pe rețeaua de drumuri naționale din România, cu excepția sectoarelor de drum național aflate în intravilanul municipiilor între indicatoarele de intrare/ieșire în/din acestea.
Potrivit art. 1 alin. (2^3) din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002, pentru utilizarea unui singur sector de drum de către un vehicul:
Răspuns corect: b) Art. 1 alin. (2^3) din OG 15/2002: tarifele de utilizare, tarifele de trecere și tarifele de concesiune nu pot fi impuse în același timp unui vehicul pentru utilizarea unui singur sector de drum.